最近，关于马斯克和他旗下的汽车品牌的自媒体小视频甚嚣尘上。从他在美国媒体面前赞扬中国人吃苦耐劳的精神，到讽刺美国人创新不足，再到说自己手下的管理干部不肯给员工高工资，再到最近的所谓反降价事件。一桩桩一件件，似乎都在强调，马斯克是个好人，只有他的企业是良心车企。但是，事情真的是如此吗？我们还是要擦亮眼睛，透过现象看本质。
谈话风波
我们先来看看，马斯克赞扬中国人和讽刺美国创新不足的事情。在中美关系不好的大背景下，很多营销号把这些消息，当成了马斯克反对美国、人间清醒的证据。但是我们要注意到，这些话确实说明马斯克人间清醒，但不是为了赞扬中国，而是向美国发出警惕。
毕竟，美国人要是比吃苦耐劳，确实和中国人存在着巨大的差距；而最近几十年，沉沦在金融世界的美国人，在创新上也确实乏善可陈。如果没有其他国籍科学家的帮助，美国的高科技地位确实很难维持。马斯克说的这些话，对中国并无帮助。
工资风波
还有一件事，就是关于管理干部不肯给员工高工资的事情。网络上的报道是这样的：马斯克在媒体面前说，自己曾经告诫特斯拉的中国管理干部，要提高工人的工资待遇，善待自己的同胞。这件事，在网络上引起了轩然大波，很多人声称，一个资产阶级的资本家，比中国的企业主还要善良。更有甚者，将马斯克和社会主义理论导师马克思的头像放在一起，大有将其视为圣人的意味。
马斯克的说法，确实有其实际意义，但是我们更要注意到，特斯拉员工的高工资是怎么来的。特斯拉在中国的所谓“超级工厂”，自动化程度非常之高，以至于整个一个园区，加上总体的核心运营团队，合起来只有1.9万人。而且，特斯拉作为外企，还享受到了国家的税收优惠。作为巨无霸型的大型跨国企业，特斯拉还能享受到来自全世界最物美价廉的零件的供应。此外，还有极为优秀的企业管理体制和方式方法。他们的资本相当雄厚，而且成本相当低，即使给员工极为优厚的待遇，特斯拉的利润仍然可观。据业内人士测算，特斯拉的利润率比国内车企要高40%左右，如果他们将毛利率下降到30%，国内车企就会亏损运营。
而反观中国车企呢？生产设备的自动化程度，相比特斯拉就有差距。而同时，中国车企还要承担就业问题，雇佣的员工数量远远高于特斯拉。比如比亚迪，作为非跨国企业，他们的员工数量已经达到了65万，是特斯拉的30倍！此外，中国车企还要承担很大一部分地方税收，还要承担着各自独立的一套系统的开发和研究。而同时，中国车企的规模，即使说是体量最大的比亚迪，也仅有特斯拉的十分之一。另外，马斯克还有推特、spaceX等其他大型公司的财富加持。算上这些，双方的体量更不在同一级别。体量差距大，成本相差更大，这就是中国车企和特斯拉之间的现实。在这种情况下，片面地对比工资，是不合适的。
更何况，马斯克是否真的和自己的高管说过这句话，这还在真假之间。毕竟这种事是死无对证的，没有哪个特斯拉的高管敢于站出来，说马斯克的说法是假的，否则饭碗就会不保。退一步说，即使马斯克真的说过，又能如何？我们从小受的教育，就是做好事不留名。马斯克这话公之于众，本身就有哗众取宠、刻意打造人设的嫌疑。将他和马克思的头像并列，实在是有些过分了。
降价风波
最近关于特斯拉最热的一条新闻，就是所谓的15家新能源企业，与特斯拉一起，签署了一个《承诺书》，制定了一个行规，其中有“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”这样一条。结果，消息一出，立刻就有铺天盖地的视频出现，将事情说成“15家国内车企硬逼着特斯拉不给中国消费者降价”。
前面已经分析过，特斯拉和中国车企的成本问题。手握极大成本优势的特斯拉，完全有能力发起更加残酷的价格战，甚至在中国国内进行非理性的“倾销”。西方资本主义的绝招，就是以残酷的价格战，将某一区域内的同质企业挤死，然后再以一家独大的方式，进行大规模地涨价，进行销售抢劫。所以，这个“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”，严格说不是为了反降价，而是为了反倾销，是中国民族企业为了给自己争取一些生存空间，不得不为之的一个手段。而最终可能的获益者，恰恰是中国民众自己！
而且，在这个《承诺书》刚刚签字不久，就发生了两件事：第一，特斯拉宣布，将把自己的自动驾驶系统免费向中国企业开放；第二，特斯拉用补贴的方式，变相搞降价，公开违背承诺！可以看出，在搞倾销方面，这个承诺书并未给马斯克带来阻碍。相反，还让他在道德上又赢了一局。可见，在商业谋略上，中国的企业家们，还和马斯克有差距。
我们需要承认，国内的车企，在技术、管理等方面，与国外顶级车企仍存在极大的差距。在不构筑任何贸易壁垒的情况下，很难与之良性竞争。特斯拉庞大的资本优势，足以对国内车企形成碾压。而且，这种差距，是很难在十年甚至二十年间有所弥补的。中国车企要想发展，确实需要想一些办法。如果真的让特斯拉一统中国新能源汽车江山，等待中国老百姓的，必然是残酷收割的镰刀。
总结
西方人经过数百年的科学研究，早就已经在心理学、宣传学上有了极深的造诣。通过一些小事儿，挑唆社会关系，夸大社会仇恨，将自己塑造为正义的使者，这对于他们来讲就是小菜一碟。在网络时代，这种对于人心和舆论的引导，变得更加容易。他们可以通过喊几句惠而不费的口号，雇佣水军发一些极具煽动性的视频，引导出一个流量风口来。接下来，都不用他们运作，就会有大量蹭流量的网红跟进。他们最终要达到的目的，就是搞臭中国的民族品牌，让自己坐收渔利。
我们当然不能说，网络上关于马斯克的视频、文章，都是他们营销部门雇佣的水军发布的。但是，当每一个视频和文章，都为马斯克站台叫好，这种情况就诡异了。我只能说，这有可能是有某些势力在背后操纵。事实上，吹嘘西方生活方式、抹黑中国社会、政府的自媒体内容，现在在网络上比比皆是。中国社会确实存在问题，但也并不见得就比其他国家的现状差，更不是那些网络上不知什么身份的网红专家能够理解和评论的。在这方面，我们要有所警惕，不要随意跟风。毕竟，只有团结，才能为国家的强大提供更大助力；只有国家强大了，我们每一个个人才能有实惠。
