大年初一，电影《水门桥》如期而至，再次掀起了票房狂潮。70年前那场艰苦卓绝的战斗，通过艺术的演绎来到了观众面前。在现在这个特殊时期，这显得意义非凡。不过很多人不明白的是，人民军队从红军、八路军到解放军时期，就一直用炸桥的方式阻断敌人的运兵方向，怎么在朝鲜战场上却不行了呢？这背后的原因是多方面的，除了美军强大的工业保障能力之外，还和水门桥自身的自然条件有关。甚至可以说，如果水门桥是一座真正的“桥”的话，早就已经被志愿军切断了。美军再有能耐，也必然会在劫难逃！
想要明天的美国士兵
时间回到1950年11月24日，美国总司令麦克阿瑟在一次记者招待会上，发表了“在圣诞节前让孩子们回家”的论调。在他的命令下，美军向朝鲜北部疾进。这次被他寄予厚望的进攻，被称为“圣诞攻势”。而志愿军看在眼里，喜在心里。彭德怀总司令制定的“诱敌深入”之计已经奏效，第二次战役打响了。
1950年11月27日，第2次战役的东线战斗爆发。志愿军第9兵团的20、26军、27军共15万大军，向美陆战1师和第7师发起攻击。美军还没反应过来，驻守在新兴里的美陆军31团（北极熊团）便被吃掉了。等到美军总司令麦克阿瑟醒悟的时候，他的部队已经被分割成了5段，随时有倾覆的危险！
作为三军统帅，麦克阿瑟必须要做出一个理智的决定。他命令陆战1师的师长奥利弗.史密斯向南突围，撤往咸兴地区。陆战1师于是开始向撤退的必经之路——水门桥方向集结。但在这一路上，他们每走一步，都会付出极大的代价。据统计，美军每前进1公里，就会付出伤亡34人的代价。状况之绝望，已经让不少人精神崩溃。当时一个随军记者曾向一个美国士兵问了一个问题：“如果我是上帝，可以满足你的一个愿望，你想要什么。”美国士兵一边走路，一边机械地回答：“我只想要明天！”
炸桥决定：美军想跑，志愿军却想吃饺子
第一次战役，由于部队穿插遇到困难，导致一场完美的围歼战变成了追击战。用洪学智的话说：“饺子没吃到，啃了两条羊腿！”如今好不容易又一次包围了敌人，当然不能轻易放走！于是西线打响了三所里、松骨峰反击战。而东线，第9军团司令宋时轮则将目光看向了水门桥！这座不到10米长的单车道桥，正是敌人撤退的关键。只要能炸掉这里，美军将插翅难逃。
水门桥，其实并不能算是一座桥。它背靠长津湖水库的悬崖峭壁，原本只是保护泄水口的一个上层建筑。而且水门桥总长只有8.8米，并不是很长。说它是一座桥，倒不如说是一条短小的“栈道”来的贴切。
可偏偏就是这样一座“简桥”，却是美军撤退路上的唯一通道。如果这里被炸毁，美军的重装备和汽车将不得不舍弃。即使他们的步兵能过桥，也必须要在毫无保护的情况下，冲击志愿军的包围圈。以他们的战斗意志，这简直是难以想象的。所以只要炸掉水门桥，就相当于消灭了美国陆战1师！
这样的一座小桥，按说炸起来应该是非常方便的，但其实不然。由于四根泄水管道的分割，本来就8.8米宽的桥面，被分割成了三段，最长的地方也就是三四米的样子。而想要彻底炸毁水门桥，就必须破坏泄水口，那势必会引起滔天的洪水！在零下四五十度的天气里遭遇洪水，这个情况是无法想象的。所以最后志愿军领导决定，就在泄水管道两侧的桥面上下功夫。
三炸三修：水门桥的争夺战
于是在12月1日，志愿军所属于第60师炸桥小分队，带着几十公斤的炸药，穿插到了水门桥附近。这次随队的爆破专家，是作战参谋郭荣熙。在夜幕的掩护下，郭荣熙顺利地爬到了桥下，安装好炸药，点燃了引线。随着一声巨响，水门桥的桥面被炸出了一个两米宽的缺口。而郭荣熙本人，也因为天气寒冷、行动不便，受到了爆炸的波及，身受重伤。
按照解放战争时期的经验，一个2米宽的断口，已经足以阻挡敌人的撤退了。但是美军装备有两台先进的工程设备，它们利用早已储存好的木料，仅用一天的时间，就把这两米的断口修复了。而且这次修复十分成功，十几吨的载重卡车在上面通行无阻。志愿军的侦察兵发现了这一情况，赶紧上报。于是，第二次炸桥开始了。
12月4日，志愿军再次借着夜色的掩护，接近了水门桥。他们悄无声息地安装好了炸药，这次的炸药量和爆破点，都比第一次更多。所以在几声巨响之后，不仅刚刚修好的桥面被完全炸毁，连一部分桥墩也被破坏。为了不让敌人有修复桥面的材料，战士们还炸掉了附近堆积的木料！在战士们的常识里，这座小小的桥梁，没有十天半个月是别想修复了。
此时，正在行军路上的奥利弗.史密斯接到报告，说水门桥被炸毁了，大惊失色。他马上命令水门桥附近美军73工兵营，以及一部分装甲部队，抓紧修复桥面，并且做好防范工作。
另一边，志愿军的侦查员正在密切监视着水门桥的动向。他们发现更多的美国工兵，开过来了几辆奇形怪状的设备，用模块化的钢梁，在水门桥的基座上，很快又搭起了一座桥！而且这次似乎更结实，坦克都能在上面行动自如！
而且这一次，美军怕水门桥再次遭袭，增加了大量的守桥部队，轻重火力将桥面封锁得严严实实。在桥的两侧，有超过40辆坦克严阵以待。白天有多个瞭望哨进行观察，一到晚上，探照灯就会将整个地区照得如同白昼。志愿军炸桥的前提条件，已经彻底失去了！
但是，上级的命令是必须执行的！为了将美军的王牌陆战1师封锁住，志愿军战士豁出去了！12月6日夜，27军80师的两个连队组成“敢死队”，身负炸药，反穿棉衣，冒着枪林弹雨向水门桥冲过去。当时的场面，没有留下十分详细的记载，只知道牺牲的战士绝不在少数！在敌人强大的火力面前，志愿军战士仍然奇迹般地完成了任务，再一次将水门桥炸毁！
这一次的袭击是真正毁灭性的，水门桥连桥面带基座，全部被炸毁了。可以说除了泄水管道不能动之外，水门桥已经化为了齑粉。这样的破坏程度，不管是美军的工兵还是工程车，全都无能为力了。
但是，奥利弗.史密斯不愧是一个老狐狸。在得知水门桥无法修复后，立刻申请空投，将在日本制造的模块化“桥桁”，也就是著名的“M-2型钢木标准桥梁”，运到战场上来。
12月7日早晨，八架C-119重型运输机从半空中，用双伞空投的方式，扔下了8条巨大的桥梁组件。这8个组件中，有1个落入了深渊，有1个被志愿军夺取，还有6个被美军接收。靠着这6条组件，美军在水门桥的位置硬生生又搭起了一座新桥。而新桥建好的同时，美军的大部队也已经赶到。两个小时之内，一千多辆汽车通过钢桥，往咸兴方向撤退。志愿军看着这个漏了馅的饺子，又愤怒又无奈。
志愿军最终没能通过炸掉水门桥来阻止美军撤退，这确实是一个遗憾。但是从当时的条件来讲，也是没有办法的事情。受水门桥的地理位置限制，志愿军所能造成的破坏，最大也超不过五六米。这点跨度，完全在对方模块化钢梁的承受范围之内。可以想象，如果水门桥是一座跨度在30米左右、并不依山而建的真正桥梁，美军的钢梁将会失去作用。到那时候，他们的王牌陆战1师，一定会在劫难逃。
